廣東“最美扶貧路”建成通車_中國扶貧在線_國家扶貧門戶

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廣東“最美扶貧路”建成通車【4】

策展  廣東“最美扶貧路”建成通車

人民網河源12月28日電 (記者史家策展包裝設計)12月28日,經過兩年半時間的緊張建設AR擴增實境,有著廣東省“最美扶包裝盒貧路”之稱的龍(川)連(平)高速公路建成通車。

龍連高速公路是國家高速公路網平面設計——汕頭至昆明高速公路的重要路場地佈置段,對打通省際“斷頭路”,構建珠三角地區和中國東盟自由貿易區的陸上快速通道有著重要的意義。

隨著這條全長約127公里參展的高沈浸式體驗速公路建成通車,結束場地佈置了沿線四縣13鎮無直通高速公路的歷史,廣東省內東西橫向交通將更加快速通暢,對完善國家高速公路網絡,落實廣東省委省政府“關于進一步促進粵東西北地區振興發展決定”,參展構建粵東西北地區綜合運輸體系、促進沿線地區國民經濟發展、引領河源山區社會進步VR虛擬實境起到極大的促進作用。

開幕活動時,龍連高速公路還是承載著沿線368萬當地群眾美好生活向往的致富路,龍連高速公路將沿線3個廣東省重點扶貧縣的1人形立牌30個貧困村串聯了起來,在改善沿線群眾出行條件的同時,也直接加快了當地豐富的農礦產品資源的外運,具有濃郁客家風情的當地旅游資源也將得到進一步的開發。

龍連高速途徑群山萬壑的粵北山區,沿線優參展質的生態環境有著廣東省的“香格里拉”之稱,在這樣的青山綠水間新建一條高速公路,這是建設者時品牌活動刻面臨的一道生態“考題道具製作”。

龍連高開幕活動速管理處主任張利介紹,從項目建設之初,他們就制定了打造山區生態和諧的美好愿景記者會,從設計到施工過程的每一環節,他們參展都時刻嚴守生態環保經典大圖“底線”。

在前期設計階段,他們通過增加橋隧比例減少大填大挖對當地大型公仔地表自然環境的擾動人形立牌,相對于其他山區高速公路,龍連高速公路橋隧比達到模型了43%,在一些生態嚴控區域,這一數據達到了68%。

他們還創新性的把24個預制梁場全部設置在主線路基上,平面設計僅此一項,就策展直接減少臨時征地800余畝,最大程度的保全了當地山區為數人形立牌不多的基本農田。

在全線5座隧道的施VR虛擬實境工過程中,如果按照常規的施工方式,隧道進洞必然會對山體“開膛破肚”,給自然環境帶來不可逆轉的破壞。對此,他們提出了“零開挖+明洞”的FRP施工方式,在基本不破壞山體植被的前提下,實現了隧道的“綠色”施工。

據了解,中國鐵建十一局、十二局、十四局、十八局、二十三和二十五局集團等央企參加了這一工程的人形立牌建設。

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